Kategoriat
Pyöräilyn ilo Turinat ja tarinat

Vuoden pisin yö pyöräillen: Talvipäivänseisaus-pyöräily Helsingistä Tampereelle

Mikä on Talvipäivänseisaus-pyöräily?

Talvipäivänseisaus-pyöräilyssä on tavoitteena pyöräillä vähintään 150 kilometrin matka auringonlaskun ja -nousun välillä talvipäivänseisauksena vuoden pisimpänä yönä. Lähteä saa mistä tahansa ja matka päättyy maalipaikkaan, jonka saa valita Oulun, Tampereen, Turun ja Tallinnan välillä. Pyöräilyssä noudatetaan sääntöjä, jotka edellyttävät esimerkiksi etu- ja takavalojen sekä heijastinliivin käyttöä, korkeintaan kahden tunnin taukoja ja ajamista vähintään 15 kilometriä taukojen välissä. Pyöräillä voi joko yksin tai yhdessä muiden kanssa. Tarkemmat Talvipäivänseisaus-pyöräilyn säännöt Suomen pitkänmatkanpyöräilijöiden Randonneurs Finland kotisivuilta.

Onko parempaa tapaa juhlistaa vuoden pimeintä aikaa kuin hypätä pyörän selkään ja suuntaamalla kohti uusia seikkailuja? Talvipäivänseisaus-pyöräily oli juuri tätä. Seikkailua, elämyksiä ja itsensä haastamista. Kun lähdin Helsingistä kohti Tamperetta, edessäni oli 201 kilometrin taival keskellä Suomen talvea. Tämä ei ollut pelkkä pyörälenkki, vaan kokemus, joka jätti jälkensä.

Kuva minusta lähtöpaikalta Helsingin rautatieasemalta lähdön aikaan.

Valmistautuminen: unelmasta suunnitelmaksi

Aluksi ajatukseni osallistumisesta oli vain leikkiä. En ollut koskaan ennen pyöräillyt talvella näin pitkiä matkoja, en edes 100 kilometriä. Kuitenkin hyvin pian leikkimielinen ajatus osallistumisesta muuttui päätökseksi. Aloin suunnitella reittiä, ostin tarvittavat junaliput, harjoittelin pyörätietokoneen käyttöä ja testasin talvikeliin sopivaa pyöräilyvaatetusta. Opin nopeasti, että talvipyöräilyssä liika vaatetus on pahasta – merinovilla ja ohuet kerrokset pitivät minut lämpimänä ja kuivana. Tunsin samaan aikaan innostusta ja jännitystä: noin 130 muuta pyöräilijää ympäri Suomea lähtisi myös matkalle, ja Tampere oli suosituin maalipaikka.

Matkan alku: hiljaisuuden ja haasteiden yössä

Lähtöpäivänä Etelä-Suomessa oli satanut jonkin verran lunta ja lämpötila oli hieman pakkasen puolella. Helsingistä lähtiessäni pyörätiet olivat paikoin ”umpihankea” ja lumen alla oli piilossa joko jäätyneitä uria tai peilijäätä, ei siis mitkään unelmaolosuhteet pyöräilylle. Jo Tikkurilan kohdalla kaaduin peilijäällä, mutta pieni vahinko ja rikkoutunut pyörälaukku eivät pysäyttäneet matkaani. Maantiellä ajaminen sen sijaan oli nautinnollista: hiljaista, turvallista ja tiet olivat lähes kesäkunnossa. Yö oli täynnä kontrasteja – lumisia pyöräteitä, tähtiä taivaalla sekä rauhaa ja hiljaisuutta, jota ei voi sanoin kuvata.

Kuva lumisesta pyörätiestä. Lumen alta näkyy paikoin selvästi peilikirkas liukas jää.

Yhteisöllisyys ja yksinäisyys, molemmat osa elämystä

Pyöräilin matkan yksin. Kohtasin kuitenkin reitin varrella myös muita pyöräilijöitä. Taukopaikoilla, jotka olivat pääsääntöisesti 24h auki olevia huoltoasemia, oli paikoin pyöräilijöitä jopa ruuhkaksi asti. Tapahtuman yhteisöllisyys ja positiivinen henki olivat mielestäni ainutlaatuisia. Samalla yksin ajaminen pimeässä yössä tarjosi rauhaa ja hiljaisuutta, jota en ollut osannut odottaa.

Maaliin Tampereella: onnistumisen iloa

Kun saavuin aamulla Tampereelle maalipaikkaan hotelli Rosendahliin olo oli väsynyt, mutta onnellinen. Sauna ja aamupala kruunasivat matkan. Talvipäivänseisaus-pyöräily jätti minulle pysyvän muiston ja vahvisti, kuinka monipuolinen ja palkitseva kulkuväline pyörä voi olla – myös talvella. En malta odottaa ensi vuotta ja ensi vuoden Talvipäivänseisaus-pyöräilyä – olen varma, että silloin minut nähdään jälleen polkemassa pyörällä jossain päin Suomea läpi vuoden pisimmän yön! 🚴✨

Kuva minusta maalissa.

Pyöräilyssä jokainen tapa on oikea

On tärkeää muistaa, että pyöräilyyn ei ole yhtä oikeaa tapaa. Joku nauttii rauhallisesta kaupunkipyöräilystä ja arkiaskareiden tai työmatkan kulkemisesta pyörällä, toinen kerää kilometrejä maantiepyörällä, ja kolmas kokeilee pyöräilyä talvisilla poluilla. Tapoja on yhtä monta kuin pyöräilijöitä ja kaikki nämä tavat ovat yhtä arvokkaita. Minulle Talvipäivänseisaus-pyöräily oli ainutlaatuinen mahdollisuus kokea pitkänmatkanpyöräilyn taika talviolosuhteissa.

Miksi pyöräillä?

Pyöräily ei ole vain liikkumista paikasta toiseen, vaan tapa kokea maailmaa uudella tavalla. Polkiessa matka ei ole vain välietappi, vaan osa elämystä. Olipa pyöräily sitten työmatka, rauhallinen sunnuntairetki tai pitkä seikkailu, rohkaisen kaikkia kokeilemaan. Pyörällä voi saavuttaa paljon enemmän kuin uskoisikaan, niin arjen kulkemisen helpottajana, elämyksissä kuin itsensä voittamisessakin. Talvipäivänseisaus-pyöräily 2024 muistutti minua siitä, että parhaat elämykset minulle löytyvät usein sieltä, missä yhdistyy hieman rohkeutta, paljon iloa ja ripaus hulluutta. Mikä innostaa sinua pyöräilemään?

Suuri kiitos tapahtuman järjestäjälle Suomen pitkänmatkanpyöräilijöille tämän pyöräilyelämyksen mahdollistamisesta!

Antti Lipponen
Kirjoittaja on Kuopion polkijat ry:n hallituksen jäsen

Tietoja pyöräilystäni:

  • Reitti: Helsinki-Vantaa-Kerava-Järvenpää-Jokela-Hyvinkää-Riihimäki-Tervakoski-Hämeenlinna-Iittala-Toijala-Viiala-Lempäälä-Tampere
  • Reitin kokonaispituus oli 201 km. Reitistä noin 133 km oli pyörätietä. Reittisuunnittelun ajatuksena minulla oli etsiä reitti, jossa olisi mahdollisimman paljon pyörätietä.
  • Taukoja pidin Keravalla, Hyvinkäällä, Riihimäellä, Hämeenlinnassa, Iittalassa ja Toijalassa.
  • Lähdin matkaan Helsingin rautatieasemalta lauantaina 21.12.2024 klo 16:00 ja maalissa olin Tampereen hotelli Rosendahlissa sunnuntaina 22.12.2024 klo 9:00.
Kategoriat
Pyöräilyn ilo

Arkipyöräilyn iloja Oulussa

Oulu on loistava pyöräilykaupunki. Kuopion polkijoiden hallitus kävi opintomatkalla Oulussa tutustumassa Oulun pyöräilyolosuhteisiin 9.5.2024. Pyöräillessämme Oulussa oli tunne aluksi epäuskoinen. Voiko tämä olla oikeasti totta? Voiko pyöräily olla näin helppoa, turvallista ja mukavaa? Mistä tämä helppous, turvallisuus ja mukavuus sitten muodostuvat? Kyse on lopulta aika pienistä asioista, jotka on osattu ottaa huomioon, kun Oulun pyörätieverkostoa on suunniteltu, rakennettu ja päivitetty nykyaikaan. Alla muutamia poimintoja asioista, jotka tekevät Oulussa pyöräilystä erittäin houkuttelevaa.

Hiljaisuus ja puhtaus

Oulussa pyörätiet kulkevat isolta osin erillään ajoradasta. Etäisyys meluisasta, katupölyä pölisevästä ajoradasta ja luonnon läheisyys luovat rauhallisen ympäristön, jossa voi nauttia puron solinasta ja käydä vaivattomasti keskusteluja pyöräilykavereiden kanssa. Olipa Oulussa jopa asennettu rautatien ali kulkevaan tunneliin levy erottamaan ajoradat ja pyörätien – levy toimii ääni- ja pölyeristyksenä. Tällainen miellyttävä pyöräily-ympäristö tarjoaa erinomaisen tavan rentoutua ja rauhoittua ennen tai jälkeen kiireisen työ- tai koulupäivän. Tällaiset pyörätiet tuovat iloa ihmisten arkeen ja vapaapäiviin!

Tehokkuus

Pyöräreitit on suunniteltu Oulussa tehokkuutta silmällä pitäen: ne kulkevat suoraa ja siten lyhintä reittiä ja muodostavat pitkiä kokonaisuuksia. Tämä tekee kulkemisesta nopeaa ja vaivatonta. Risteävät ajoradat ovat harvassa ja niissäkin on käytännössä aina asetettu ajoradalle väistämisvelvollisuus. Liikennevaloissa pyörätielle on asetettu prioriteetti eli hyvin todennäköisesti pyöräillessäsi kohtaat ennemmin vihreän kuin punaisen valon – eikä liikennevalojen kutsumiseen tarvitse pysähtyä painamaan nappia – pyörätiehen asennetut tunnistimet ja tutkat huolehtivat siitä puolestasi. Lisäksi lukuisat sillat ja tunnelit mahdollistavat jatkuvan liikkeen ilman pysähtymistä. Tämä tekee matkasta sujuvan – pyöräilyhän perustuu siihen, että pyörä on liikkeessä.

Turvallinen ja miellyttävä

Oulun pyörätiet ovat riittävän leveitä (baanoilla pääasiassa 4 metriä), mikä tekee pyöräilystä turvallista ja miellyttävää. Pyörätiet ovat niin leveitä, että kaverin kanssa rinnakkain pyöräily ja samalla kuulumisten vaihtaminen onnistuu helposti. Lisäksi pyöräily on tasaista: pyörätiellä ei ole poikittaisia reunakiviä ajorataa ylitettäessä. Pyöräilijät ja jalankulkijat on eroteltu baanaverkolla omille väylilleen mikä lisää selvästi turvallisuutta. Pääpyöräväylillä pyörätielle on maalattu keskiviiva, joka selkiyttää pyöräilyn ja jalankulun erottelua merkittävästi. Pyöräteillä on selkeät väistämisvelvollisuudet ja hyvin suunnitellut risteysnäkymät lisäävät turvallisuutta. Pyörätien ylittäessä ajoradan korostettu punainen väri varmistaa, että autoilijat huomaavat risteävän pyörätien ajoissa.

Talvikunnossapitoon voi luottaa

Emme tällä matkalla päässeet tutustumaan Oulun talvikunnossapitoon, mutta tiedämme, että maailmankuulu Oulun pyöräteiden talvikunnossapito on huippuluokkaa. Tärkeintä toimivassa talvikunnossapidossa on luottamus ja laatu. Oulussa pyöräilijät voivat luottaa siihen, että he pääsevät perille turvallisesti myös haastavissa sääolosuhteissa ja lumipyryn keskellä – se kannustaa yhä useammin valitsemaan kulkumuodoksi polkupyörän ympäri vuoden.


Tämä kaikki tekee Oulusta erinomaisen kaupungin arkipyöräilyyn, tarjoten sekä tehokkuutta että nautintoa jokaiselle pyöräilijälle. Tällaisen erinomaisuuden saavuttamiseksi ei lopulta tarvita mitään ihmeitä – suunnittelijoiden ja päättäjien tulee vain ymmärtää, ettei pyöräteitä voida suunnitella samoin periaattein kuin ajoratoja tai jalkakäytäviä vaan pyöräilyn erityispiirteet on huomioitava. Hyvä harjoitus on pyöräillä omassa kotiympäristössään, kokea kaikilla aisteilla mitkä asiat tekevät pyöräilystä helppoa ja kivaa ja siten houkuttelevaa ja mitkä asiat taas vaarallista ja ikävää ja siten vähentävät pyöräilyinnostusta. Sitten vaan mietitään, miten lisätään näitä helpon ja kivan pyöräilyn tuntemuksia ja vähennetään vaarallisuuden ja ikävyyden tuntemuksia.

Kiitos opastuksesta OUPO – Oulun polkupyöräilijät ry!

Kategoriat
Pyöräilyn ilo Vaikuttaminen

Ylös, ulos autoista ja arkipyöräilemään

Antti Tapaninaho kirjoitti (SS 20.5.) uusien keksintöjen uhkaavan arkisten puuhien tuomaa hyötyliikuntaa. Tapaninaho kritisoi esimerkiksi pyöräilyn keventämistä sähköllä.

Totuus kuitenkin on, että iso osa hyötyliikunnasta on jäänyt pois autoilun takia. Itä-Suomen seudullisten liikkumistutkimusten 2022 mukaan lähes puolet kaikista kuljetuista 2–3 kilometrin matkoista tehdään Kuopion seudulla henkilöautolla. Se on todella paljon. 2–3 kilometrin pituisen matkan kulkemiseen polkupyörällä 20 kilometrin tuntivauhdilla kuluu vain noin 7,5 minuuttia. Alle viiden kilometrin matkalla pyöräily on usein nopeampaa kuin kulkeminen autolla, kun huomioidaan kokonaisaika sisältäen esimerkiksi pysäköintiin kuluva aika.

Uskon, että henkilöauto valitaan useimmiten sen helppouden ja vaivattomuuden takia. Helpoksi ja vaivattomaksi autoilun on tehnyt muun muassa kaupunkisuunnittelu, jota on tehty jo kymmeniä vuosia autoilu edellä. Tästä kertovat esimerkiksi asemakaavan autopaikkanormi, katutilan jako siten, että usein enemmän arvokasta yhteistä tilaa käytetään autojen pysäköintiin kuin ihmisille, uudet rampit moottoritiellä joidenkin satojen metrien välein, liikennevalojen optimointi autojen mukaan sekä automarketit.

Pyöräily mielletään usein raskaaksi ja autoa hitaammaksi tavaksi kulkea. Perille kyllä pääsee, mutta perillä on hikinen ja hengästynyt. Varsinkin Kuopion mäkinen maasto nostaa usein hien pintaan pyöräillessä. Pyöräilyn keventäminen sähköllä on loistava apu mäkiseen maastoon. Sähköavusteisen pyörän hankinta lisää tutkitusti pyöräilykertoja ja kilometrimääriä. Sähköpyörällä kynnys liikkua madaltuu. Sähköpyöräilijä saattaa tulla liikkuneeksi enemmän kuin tavallisen pyörän käyttäjä.

Sähköavusteinen pyörä sopii erinomaisesti kenelle tahansa. Toisin kuin Tapaninaho kirjoittaa, sähköpyörä sopii fyysisen vastuksen pienenemisen vuoksi erityisen hyvin vanhemmille ihmisille. Vanhemmilla ihmisillä sähköavustus voi jopa mahdollistaa pyöräilyn ja pitää toimintakykyä yllä. Olen lähes varma, että myös sähköpotkulaudat ovat parempaa arkiliikuntaa kuin autossa istuminen.

Siispä ylös, ulos autosta ja arkipyöräilemään – sähköllä tai ilman!

Antti Lipponen
Kuopion polkijat ry

Kirjoitus on julkaistu Savon Sanomissa 23.5.2023

Kategoriat
Pyöräilyn ilo

Pyöräilyviikko 2023

Pyöräliikenteen ja pyörämatkailun määrät ovat olleet ilahduttavassa kasvussa viime vuosina monella paikkakunnalla. Pyöräliikenteen infrastruktuuri on parantunut monissa kunnissa ja pyöräilyn edistämisohjelmia on laadittu ahkerasti. Niiden myötä pyöräliikenteen kasvua vauhdittavat toimenpiteet ovat edenneet suunnitelmallisesti toteutukseen. Matkaa on kuitenkin vielä edessä, jotta kansallinen 30 prosentin lisäystavoite kävely- ja pyörämatkoihin saavutettaisiin. Tästä syystä katseet tulee kääntää jatkossa niihin pyöräilyinnokkuuteen vaikuttaviin tekijöihin, jotka ovat toistaiseksi jääneet vähemmälle huomiolle. Lue lisää…

Valtakunnallisen Pyöräilyviikon pääteemana on ”Pyöräpysäköinti – oikea ratkaisu oikeaan paikkaan”. Teemalla kiinnitetään huomio pyöräpysäköintiin, sen laatuun, määrään, sijoitteluun ja käytettävyyteen. Pyöräpysäköinnin laatu on parantunut merkittävästi Kuopiossa viime vuosien aikana. Tästä suuri kiitos Kuopion kaupungille! Työsarkaa kuitenkin riittää ja Kuopio saikin juuri valtion kävelyn ja pyöräilyn investointitukea pyöräpysäköinnin kehittämiseen ja parantamiseen mm. pääterveysasemalla, Kallaveden lukiolla ja kaupunginteatterilla. Lisäksi kaupunki suunnittelee katoksellisen pyöräpysäköinnin Haapaniemenkadulle Tulliportinkadun kulmaukseen. Lue lisää…

Tiesithän, että Kuopio on vuoden pyöräilykunta 2022? Valinnan teki Pyöräilykuntien verkosto ry. Upeita asioita kaupungissamme ovat sähköavusteiset Vilkku-fillarit ja laadukkaat pyöräliikenteen opasteet. Lue lisää…

Kuopion polkijoiden tapahtumat Pyöräilyviikolla 2023

su 7.5. klo 13-15 Pyöräkatsastuspiste (Kirkkopolku-perhepyöräilypäivä)

Kirkkopolku -perhepyöräilypäivä on keskustan seurakuntien järjestämä kaikenikäisten pyöräilijöiden kevättempaus. Iltapäivän aikana poljetaan ohjatusti ryhmässä tai omaan tahtiin keskusten kirkkojen kautta kulkevaa reittiä. Neljän seurakunnan rastipisteillä on tarjolla eväshuoltoa sekä mukavia koko perheen tehtäväpisteitä, joissa voi tutustua mm. pyörän huoltamiseen.

Kuopion polkijoilla on tempauksessa oma fillarikatsastuspiste Alavan kirkolla. Katsastamme pisteellä pyörän kunnon, teemme pieniä huoltotoimenpiteitä ja neuvomme, kuinka pitää pyörä hyvässä kunnossa.

Katuosoite: Keihäskatu 5

ma 8.5. klo 17:30 Maanantain höntsäpyöräily goes Miljoona roskapussia

Tänä keväänä Suomi kerää Miljoona roskapussia ja niinpä Pyöräilyviikon Kuopion polkijoiden Maanantain höntsäpyöräilyllä pyöräillään ja kerätään roskia. Pyöräilyviikon valtakunnallisena teemana on pyöräpysäköinti, joten höntsäilyllä kierretään pyöräpysäköintipaikkoja ja pussitetaan alueiden roskat.

Kuopion polkijat järjestää osallistujille roskapussit ja hanskat sekä taukojuomat.

Lähtö torilta pyöräpumpun luota Veljmies-patsaan läheisyydestä klo 17:30. Halutessasi ota mukaan oma vesipullo. Huom. Osallistujia ei ole vakuutettu järjestäjien puolesta.

la 13.5. Perhepyörätapahtuma

Sinä, joka omistat perhepyörän, laatikkopyörän, tavarapyörän, pitkäperäpyörän, kuormapyörän, pyörän peräkärryn, perävaunun…! Tule mukaan pyöräilemään yhdessä ja esittelemään kulkupeliä muille kiinnostuneille!

Klo 11:55- Perhepyörien yhteisajelu

Kuoro Vox Polariksen johtama Laulava pyöräkulkue päättyy torille Siskotyttö-patsaalle noin klo 11:45. Kuoro kajauttaa patsaalla 175-vuotiaan Maamme-laulun. Kuopion polkijoiden perhepyörien yhteisajelu starttaa tämän tapahtuman päätyttyä. Tapaaminen viimeistään klo 11:55 Kauppakadulla Siskotyttö-patsaan läheisyydessä.

Pyöräillään yhdessä Hapelähteen puiston, Matkustajasataman leikkipuiston ja Kallaveden rantojen kautta Brahenpuistoon. Huom. Osallistujia ei ole vakuutettu järjestäjien puolesta.

Klo 13-14 Perhepyörien esittely, Brahenpuisto

Tule paikalle tutustumaan perhe- ja kuormapyöriin!
Jos sinulla on perhe- tai kuormapyörä, tule esittelemään kulkupeliäsi muille kiinnostuneille!

Kuopion polkijat ry tarjoaa kävijöille mehua ja pientä purtavaa. Hyvällä säällä ota mukaan piknik-viltti ja halutessasi omiakin eväitä.

Katuosoite: Brahenkatu 3

Tutustu Perhepyöräilytapahtumaan 2021

– Säävaraus –

Kategoriat
Pyöräilyn ilo Vaikuttaminen

#Hyväpyöräilyteko

Hyvää vuoden loppua Kuopio, Pyöräilykunta 2022!

Pyöräliikenteen edistäminen on työtä, vaikuttamista ja iloa monella saralla. Pyöräilyn kulkutapaosuus kasvaa vain, kun työtä tehdään laajalla rintamalla. Nyt on positiivisten huomioiden aika. Kiitos hyvistä pyöräilyteoista:

  • Hanna Väätäinen – The one and only. Pyöräliikenteen edistäminen, viestintä, aktiivisuus, sinnikkyys, yhteistyö. Pyöräilykuntien verkoston hallituksen jäsen.
  • Paula Liukkonen – Sinnikäs ja laadukas työ vuosien ajan, yhteistyö. Tänä vuonna esimerkiksi pyöräliikenteen opasteet ovat merkittävä parannus pyöräliikenteen infraan.
  • Vilkku-fillarit -tiimi – Sähköavusteiset kaupunkifillarimme ovat olleet läpimurto aidoksi pyöräilykaupungiksi – hurraa!
  • Jouni Huhtinen – Yhteistyö Vilkku-fillareiden avoimen datan tiimoilta
  • LeoSport Oy – Vilkku-fillareiden huolto ja ylläpito
  • Savonia AMK – Vilkku-fillareiden käyttöoikeuden tarjoaminen opiskelijoille ja henkilökunnalle syksyisin
  • Tilapalvelut ja Emma Tavi – Koulujen pyöräpysäköinnin laadun parantaminen ja runkolukitustelineet
  • Sitowise Group Oyj, mm. Jani Karjalainen – Keskustan pyöräpysäköinnin laadun parantaminen ja runkolukitustelineet, yhteistyö
  • Kuopion Pysäköinti Oy – Pyöräpysäköinnin huomioiminen ja runkolukitustelineet Savilahdessa, yhteistyö
  • Juha Korhonen – Pyöräliikenteen edistäminen Pohjois-Savon ELY:llä vuosien ajan. Pyöräilykuntien verkoston hallituksen varajäsen.
  • Tapio Kettunen – Pyöräilyn positiivinen viestijä ja twiittaaja
  • Minna Kokkonen ja Mari Turunen – Kuopio on resurssiviisauden edelläkävijä ja pyöräliikenteen edistäminen on tärkeä osa tätä työtä
  • Talvikunnossapito-tiimi ja Jere Toppinen – Talvikunnossapidon laatutavoitteiden terävöittäminen
  • Kirsikka Aittola ja Antti Lipponen – Hienot roolimallit ja tärkeää viestintää ja vaikuttamista Twitterissä
  • Prisma (PeeÄssä Oy) – Savilahdentien suunnasta sujuva saapuminen remontoidulle marketille ja laadukkaat runkolukitustelineet
  • Savon ammattiopisto Sakky – Huolella mietitty ja laadittu pyöräpysäköinti
  • Itä-Suomen yliopisto – Polkupyöräedun tarjoaminen henkilökunnalle
  • Inka Silfsten – Höntsäpyöräily on ottanut tänä vuonna tulta alleen. Hallituksen jäsen Inka on aina valmiina höntsäilemään.
  • Arindam Ghosh – Thank you for your active participation in Maanantain höntsäpyöräily. We cycle Kuopio!
  • Paikallispoliitikko, joka viestit ja puhut pyöräliikenteen puolesta – kiitos esimerkiksi Kaisa Kantele, Miika Raudaskoski, Heikki Korppi, Laura Meriluoto, Esa Kokki, Saara Karkulahti ja moni muu
  • Päättäjä, joka teet hyviä päätöksiä pyöräliikenteen puolesta – kiitos kaupunkirakennelautakunnan puheenjohtaja Sakari Pääkkö ja koko lautakunta
  • Kiitos sinä, josta emme tiedä tai jota emme nyt muistaneet. Olet tärkeä!
Kategoriat
Pyöräilyn ilo Vaikuttaminen

Tiedote: Kuopion polkijat ry kannustaa kaupunkilaisia ympärivuotiseen pyöräilyyn

13.11.2022 Kuopion polkijat ry

Pyöräilytalvi Kuopio -tempaus muistuttaa, että talvi tulee, mutta pyöräilyä se ei estä. Talvikunnossapidon laatu on avainasemassa pyöräliikenteen olosuhteiden parantamisessa.

Pyöräily talvella ei ole erityisen vaativaa, kuten ei ole talvella käveleminenkään. Päinvastoin – pyöräily on nopea ja hauska tapa liikkua myös lämpötilan pudottua ja päivien pimennyttyä. Pyöräilyä jatkamalla pääsee nauttimaan ulkoilmasta, hyvästä olosta ja kulkupelistä vailla vertaa.

”Pyöräilen arkimatkat läpi talven ja nautin ulkona olosta. Kun pyöräilen, lyhyet matkat autossa alkavat tuntua järjettömiltä.”

Inka Silfsten, Kuopion polkijoiden hallituksen jäsen

Pyöräilijän tulee voida luottaa siihen, että pyöräliikenteen 1. laatuluokan väylien talvihoito on kunnossa. Talvikunnossapidon laatukriteereitä tuleekin tiukentaa sujuvan ja turvallisen pyöräliikenteen vaatimalle tasolle. Kuopion kaupungin tulee seurata urakoitsijoiden työn laatua ja sopimusten noudattamista.

Myös lapsia ja nuoria tulee kannustaa ympärivuotiseen pyöräilyyn. Päiväkotien ja koulujen ympäristöjen pyörätiet ja jalkakäytävät tulee nostaa talvikunnossapidon 1. laatuluokkaan.

Viikolla 14.–18.11.2022 on valtakunnallinen Pyöräilytalvi-kampanjaviikko. Kuopion polkijat ry jakaa 15.11. aamulla Savilahdessa ilmaisia led-valoja, lakuja ja pyöräilyn hyvää fiilistä. Iltapäivällä klo 15:30–16:30 Kuopion polkijat järjestää yhteispyöräilyn Savilahdessa. Tapaaminen Valosali-sillan alla eli Prisman ja Microteknian välissä olevalla alikulkuaukiolla. Pyöräilytalvi Kuopio -tempaus on osa Kuopion Savilahtipäivää.

Lisätiedot:

Juha Hartikainen
Puheenjohtaja
044 7005242
kuopionpolkijat at gmail.com

Kun pyöräliikenteen laatuväylien talvihoito on kunnossa, on helppoa nauttia ympärivuotisesta pyöräilystä.


Kategoriat
Pyöräilyn ilo Vaikuttaminen

Pyöräilyviikko 2021

Vuoden 2021 Pyöräilyviikko  järjestetään 28.8.-5.9. pääteemalla Tervetuloa pyöräilijä.

Pyöräilyn iloa viikon jokaisena päivänä 

Kaupunkipyöräpäivä perjantai 27.8.
Pyöräilyviikon avaus ja Pyörä kuntoon -päivä lauantai 28.8.
Perhepyöräilypäivä sunnuntai 29.8.
Sähköpyöräpäivä maanantai 30.8.
Pyörällä töihin -päivä tiistai 31.8.
Pyörällä kouluun -päivä keskiviikko 1.9.
Pyörällä treeneihin -päivä torstai 2.9.
Pyörällä kauppaan -päivä perjantai 3.9.
Pyörämatkailupäivä lauantai 4.9.
Pyörällä kaiken ikää -päivä sunnuntai 5.9.

Fillarikatsastus Pilpassa la 27.8. klo 14-17

Lauantaina 28.8. käynnistyy valtakunnallinen Pyöräilyviikko ja ensimmäisen päivän teemana on ”Pyörä kuntoon”!

Polje pyörällä Pilppaan ja tuo pyöräsi Kuopion polkijoiden fillarikatsastukseen. Tarkastamme pyörän kunnon, teemme pieniä säätöjä ja vinkkaamme mahdollisista isommista huoltotarpeista.

Fillarikatsastus on osa Puijon ladun Nuku yö ulkona & ulkoilupäivä Pilpassa -tapahtumaa. Tapahtuma ml. katsastus on ilmainen.

Jos katsastuksessa syntyy jonoa, pääsevät lapset jonon ohi.

Paikka: Pilpan maja, Pilpantie 261

Päättäjäpyöräily (Pyörällä kouluun -päivä) ke 1.9. klo 17:30-

Koululainen kulkee kodin ja koulun välisen matkan noin 400 kertaa vuodessa. Alle kolmen kilometrin mittaisista koulumatkoista yhdeksän kymmenestä ja 3–5 kilometrin mittaisista koulumatkoista keskimäärin noin 75 prosenttia kulkee matkat fyysisesti aktiivista kulkutapaa hyödyntäen. Talvisin aktiivisia koulumatkaliikkujia on noin neljännes vähemmän kuin sulan maan aikaan. Koulumatkan kulkutavalla on keskeinen merkitys lapsen fyysiseen aktiivisuuteen ja liikkumisen hiilijalanjälkeen.

Keskiviikkona 1.9. vietetään valtakunnallista Pyörällä kouluun -päivää. Kuopion polkijat ry kutsuu päättäjiä, valtuutettuja, kaupungin työntekijöitä, rehtoreita, opettajia, vanhempia ja kaikkia kuopiolaisia pyöräretkelle tutustumaan koulujen pyöräpysäköintiin ja koulureittien pyöräilyolosuhteisiin.

Miten edistää lasten ja nuorten pyöräilyä? Tule mukaan pohtimaan näitä kysymyksiä yhdessä! Lähtö Valtuustotalon edestä osoitteesta Suokatu 42 klo 17:30. Retken kesto on noin 2 tuntia. Rankan sateen varalta säävaraus.

Materiaalia retkelle

Tutustu Fiksusti kouluun -ohjelmaan!

Fillarikatsastus Särkkärin siltafestareilla la 4.9. klo 14-17

Särkkärin silta täyttää 20 vuotta. On aika julistaa tätä tärkeää pyöräliikenteen, jalankulun ja joukkoliikenteen siltaa! Kuopion polkijat ry järjestää Siltafestareilla lasten fillarikatsastuksen. Tarkastamme pyörän kunnon, teemme pieniä säätöjä ja vinkkaamme mahdollisista isommista huoltotarpeista. Lapset ovat etusijalla, mutta myös aikuisten fillareita katsastetaan mahdollisuuksien mukaan. Tervetuloa iloiseen tapahtumaan!

Paikka: Särkiniemi-Särkilahti silta

Laulava pyöräkulkue Kuopion halki la 4.9. klo 14-16

Järjestäjinä Kuopion kaupunki, Vox Polaris -kuoro ja Lauluklubi Maestra.

Lauantaina laulellaan ja pyöräillään laulavan pyöräkulkueen matkassa! Pyöräkulkuetta vetävät laulumaestra Jaana Turunen ja Vox Polaris -kuoron laulajat. Mukaan voivat liittyä kaikki innokkaat. Tervetuloa mukaan pyöräilemään, laulamaan tai muuten vain kuuntelemaan!

Lisätietoja Laulava pyöräkulkue Kuopion halki -tapahtumasta

We Cycle Kuopio

Marjukka on Kuopionlahdella Brahenpuiston kulmalla uniikilla Urban Drivestyle GmbH Unimoke -sähköpyörällä. Hän kertoo, että perhe fillaroi pyörällä esimerkiksi työ- ja päiväkotimatkoja.
Kuvassa Henri oli tulossa vanhempainillasta ja menossa kotiin. Henrin pyörä oli ollut vanhempainillan ajan parkissa Martti Ahtisaaren koulun uudessa pyörätelineessä.
Kirsikka on menossa lapsen kanssa harrastuksiin Haapaniemelle. ”Kuljetaan pidemmät matkat pyöräkärrillä, lyhyemmät matkat ajellaan omilla pyörillämme.”
Kuvassa Jonna ja upea Urban Arrow eli ”Urbo”. Jonna polkee Urbolla kaikkialle. Kuvanottohetkellä hän oli hakenut lapsen päiväkodista ja oli matkalla kotiin.
Petja ja Alexander 9v olivat Kuopion polkijoiden fillarikatsastuksessa Pilpassa. He olivat tulossa Särkilahdesta ja Petjan sanojen mukaan menossa ”eteenpäin”.
Aapo polkee pyörällä kaverille. Luvassa on pleikkaria ja ulkoleikkejä. #pyörälläkaverille
Sirpa ja Seppo pyöräilevät Petoselta torille. Kuopionlahti on kiva paikka pitää taukoa.
Tapio polkee pyörällä parturiin. Fillarina on sähköavusteinen Riese&Müller. Pyörän lempinimi on kuulemma ”Riisimatti”.
Tapion muodonmuutoksen teki Kuopion polkijoiden yhteistyökumppani Hiushuone Vihreä Tähti.

Päivän mietelauseet ja värssyt

Elämä on kuin kaunis pyöräretki
Pyöräillessään ihminen ei voi olla surullinen
Keep calm and cycle on
Onnellinen on lapsi, joka saa pyöräillä
En ehkä ole rikas ja kuuluisa, mutta olen onnellinen niin kauan kuin minulla on polkupyörä
Pyörällä pääsee pitkälle
Pyöräilyssä on taikaa
Pyörällä olet aina perillä
Mikään ei voita pyöräilyn iloa
Make cycling great again